Eine Kfz-Werkstatt in Genf hat rund um den Reifenwechsel im Herbst kaum freie Hebebühnen, im Sommer dagegen deutlich weniger zu tun. Wer diese Auslastung mit Firmenflotten aus der Region ausgleicht, statt nur auf private Fahrzeughalter zu warten, sorgt für einen stabileren Werkstattbetrieb übers Jahr.
Wer für eine gleichmäßigere Auslastung sorgt
Private Fahrzeughalter aus der Umgebung bleiben die Basis, doch Firmenflotten und Handwerksbetriebe mit mehreren Fahrzeugen sowie Versicherungen und Leasinggesellschaften bringen die planbareren Aufträge. Viele Kundinnen und Kunden prüfen einen Betrieb vorher über local.ch oder das Handelsregister, denn Sorgfalt und Zuverlässigkeit wiegen in der Schweiz besonders schwer. In einem mehrsprachigen Markt wie der Romandie oder der Deutschschweiz hilft es, Angebote an die jeweilige Region anzupassen. Eine Partnerschaft mit einem lokalen Flottenbetreiber bringt oft mehrere Aufträge auf einmal statt einzelner Reparaturen.
Verzeichnisse für Ihren Betrieb in der Schweiz
| Wo eintragen | Wofür |
|---|---|
| Google-Unternehmensprofil | Sichtbarkeit auf Google Maps und in der lokalen Suche, mit Bewertungen. |
| local.ch | Meistgenutztes Schweizer Verzeichnis für lokale Unternehmen. |
| search.ch | Verzeichnis mit Firmen-, Telefon- und Adresssuche für die ganze Schweiz. |
| Moneyhouse | Handelsregister- und Firmendaten, viel konsultiert zur Glaubwürdigkeitsprüfung. |
| HELP.CH Firmenverzeichnis | Firmenverzeichnis mit Handelsregisterdaten und kostenlosem Basiseintrag. |
Die Methode für Wartungsverträge mit Flotten
Bestimmen Sie, welche Handwerksbetriebe oder kleinen Firmen in Ihrer Region eigene Fahrzeugflotten unterhalten. Sammeln Sie die Kontaktdaten der Person, die für den Fuhrpark zuständig ist, nicht die allgemeine Firmenadresse. Schreiben Sie eine kurze Nachricht über den konkreten Nutzen, etwa feste Termine ohne lange Standzeiten, statt lange über Ihre Werkstattausstattung zu berichten. Nehmen Sie Kontakt auf und haken Sie einmal nach, denn viele Zusagen kommen erst nach einer Erinnerung. Halten Sie fest, welche Ansprache in welcher Sprachregion funktioniert. Bauen Sie daraus einen festen Rhythmus, den Sie auch in Monaten mit voller Werkstatt beibehalten.
Budget und wie lange ein Wartungsvertrag dauert
Rechnen Sie mit einigen hundert Franken im Monat für das Google-Profil und die Zeit für Nachrichten und Nachverfolgung. Eine einzelne Reparatur wird meist kurzfristig entschieden, ein Wartungsvertrag mit einer Flotte entsteht dagegen über längere Verhandlungen.
Rechtliches vor der ersten Nachricht
In der Schweiz verlangt das Gesetz gegen den unlauteren Wettbewerb für Werbung per E-Mail grundsätzlich eine vorherige Zustimmung des Empfängers, auch im Geschäftsverkehr zwischen Unternehmen. Das revidierte Datenschutzgesetz regelt zusätzlich, wie Sie Kontaktdaten erheben und verwenden dürfen. Geben Sie sich klar als Absender zu erkennen und bieten Sie eine einfache Abmeldemöglichkeit an. Beschränken Sie Ihre Liste auf Kontakte mit klarem beruflichem Bezug zum Fuhrpark. Prüfen Sie vor dem Versand die aktuell geltenden Regeln.
Fehler, die Werkstattaufträge kosten
Ein häufiger Fehler ist es, in der Nachricht nur die eigene Ausstattung zu betonen, statt den konkreten Nutzen für den Fuhrpark zu benennen. Ebenso teuer ist es, nur in ruhigen Wochen aktiv zu akquirieren, statt einen gleichmäßigen Takt zu halten. Viele Werkstätten fassen nach dem ersten Angebot nicht mehr nach, obwohl ein Wartungsvertrag oft erst nach mehreren Kontakten zustande kommt. Und dem technischen Wandel durch Elektrofahrzeuge keine Beachtung in der eigenen Kommunikation zu schenken, wirkt bei manchen Flottenbetreibern inzwischen veraltet.
Eine Flotte über mehrere Sprachregionen hinweg betreuen
Ein Flottenbetreiber in Bern mit Niederlassungen in der Romandie erwartet oft, dass Servicehefte und Rechnungen auch auf Französisch verständlich sind, selbst wenn die Fahrzeuge nur in der Deutschschweiz gewartet werden. Eine Werkstatt, die diese zweisprachige Kommunikation von sich aus anbietet, wirkt für ein Unternehmen mit landesweiter Flotte deutlich attraktiver als eine, die nur eine Sprachregion bedienen kann. Dieses Detail entscheidet gerade bei größeren Ausschreibungen für Wartungsverträge häufiger mit, als man zunächst annehmen würde.
Bewertungen als Entscheidungsgrundlage für Flottenverantwortliche
Bevor ein Flottenverantwortlicher einen Wartungsvertrag unterschreibt, wirft er meist einen kurzen Blick auf Ihr Google-Profil, um zu sehen, wie andere Kundinnen und Kunden Ihre Arbeit bewerten. Ein paar wenige, aber sachliche und aktuelle Bewertungen von Firmenkunden wiegen dabei oft mehr als viele ältere Bewertungen von Privatpersonen zu einfachen Reparaturen. Wer gezielt zufriedene Firmenkunden um eine kurze Bewertung bittet, verbessert damit genau den Eindruck, der bei der nächsten Ausschreibung für einen Wartungsvertrag den Ausschlag geben kann.
Was Kaptor für Sie übernimmt
Kaptor stellt Ihnen Handwerksbetriebe und kleine Flotten Ihrer Region mit echten Kontaktdaten zusammen, damit Sie aus Ihrem eigenen Postfach schreiben und jede Antwort an einem Ort verfolgen. Entdecken Sie auch Neukundenakquise für Kfz-Betriebe und wie das in Luxemburg funktioniert.